在大多數人心中，女司機就是“黃師傅”的代名詞。但在達城，有這么一群女人，她們有著超贊的車技，駕駛著公交車，在街頭巷尾奔馳。她們就是市公交公司K1“女子線路”的12名駕駛員。即使在“3·8女神節”，她們依然將堅守在崗位，用行動詮釋最美的自己。
      讓每一位乘客舒心
     “大媽，你慢點”“大爺，莫著急，我來扶你”……昨日上午10時許，K1路公交車剛在火車站首末站停下，駕駛員何成菊就忙得不可開交，不僅要提醒乘客注意安全，還要攙扶老年乘客下車?！斑@都是我們該做的，多一份熱情，乘客坐車的心情也會好一分?！焙纬删招χf，大家坐車坐得舒心，就是對她最大的鼓勵。
      等乘客下完車，何成菊將車開到了指定位置，打掃車內衛生，等待下一趟發車。在身材瘦小的何成菊手中，12米長的公交格外“聽話”，無論是倒車，還是前行，她都顯得游刃有余，每一個動作都精準嫻熟。而車內，不僅座椅和地板被打掃的干干凈凈，就連車窗的縫隙也一塵不染，何成菊希望干凈的環境能讓每位乘客都舒心。
      公交司機卻愛“管閑事”
      將乘客穩穩送到目的地，是駕駛員的工作。但達城K1“女子線路”的12名駕駛員，卻偏偏愛“多管閑事”，還經常將別人整得感動不已。
      2017年4月1日，一位大媽在徐家壩首末站上車后，就一直哭。駕駛員何成菊一打聽，才知道是大媽想去遂寧，結果坐錯火車，來到了達州。見該大媽孤身一人，身無分文，何成菊將車開到火車站首末站后，自掏腰包幫大媽買了回遂寧的火車票，還悄悄塞了200元在她兜里，讓其在路上吃飯。幾日后，安全回到遂寧的大媽，專門打來電話表示感謝。2018年11月23日，駕駛員王冬梅在K1公交車上撿到巨額現金，她第一時間將其交到公司，拾金不昧的高尚品獲得無數點贊。幫助乘客、攙扶老人、拾金不昧……自2016年7月K1“女子線路”開通后，12名女司機都做過。
    “等我上了大學，媽媽可以住到公交車上去”
     開公交車責任重大，技術必須過硬?！拔覀兙€路，有7個駕駛員是A1駕照，5個A3照，年齡最大43歲，最小32歲，每個人都是公司精挑細選出來的?！痹摼€路班組組長，有19年公交駕齡的鄭艷梅告訴記者，線路開通以來，她們團隊共計運送乘客120萬人次，連續安全行車74.9萬公里，從未發生過一起重大責任安全事故及超速、闖紅燈、違法變道等行為。
    談到工作，鄭艷梅及同事均自信滿滿，但提到家庭，每個人都有些落寞?！案晌覀冞@行，幾乎天天要輪班，對家庭的照顧真的太少。我同事的女兒就調侃她，說等她上了大學，媽媽可以住到公交車上去?！编嵠G梅說，小孩子的話雖然天真，但卻透露出對母愛的渴求，她們很是內疚。
     這些年，在12名女駕駛員的努力下，K1線路已經成為了一條精品線路，無論服務質量還是行車安全都無可挑剔，她們被萬千乘客譽為達城“最美女司機”。